B.A.S. Slovakia ponúka na každé auto viacero druhov ťažných zariadení. V prípade ak si neviete radi, zavolajte nám a mi Vám poradíme a vyberieme to správne ťažné zariadenie aj elektroinštaláciu podľa Vašej potreby.
Čas montáže ťažného zariadenia trvá približne 3–4 hodiny v závislosti od modelu automobilu a použitej elektroinštalácie. Po ukončení montáže obdržíte komplet dokumentáciu, potrebnú pre zápis ťažného zariadenia
na polícii.
MONTÁŽNE STREDISKO BRATISLAVA
PEVNÉ / SKRUTKA
70 - 150 EUR s DPH
Pevné TZ zostáva trvalo pripevnené na vozidle. / Skrutka je k TZ uchytená pomocou dvoch, alebo štyroch skrutiek.
BAJONET
90 - 200 EUR s DPH
Pri odnímaní spojovacej gule nie je potrebné použiť žiadne náradie. Tento spôsob je rýchlejší a pohodlnejší na obsluhu.
VERTIKAL
250 - 600 EUR s DPH
Guľa sa nasadzuje a odníma bez použitia náradia pomocou automatického alebo manuálneho systému s integrovaným zámkom.
PRE
-
nízka cena TZ
-
bezúdržbový výrobok s dlhou životnosťou
-
jednoduchosť
-
pevnosť TZ
-
pre terénne a úžitkové vozidlá
PROTI
-
TZ je napevno namontované na automobile (pevné)
-
montáž a demontáž konzoly s ťažnou guľou trvá dlhšie (skrutka)
-
pri montáži alebo demontáži ťažnej gule potrebujete sadu kľúčov
PRE
-
odnímateľný systém s výhodným pomerom cena/výkon
-
jednoduchá obsluha,
-
vysokú spoľahlivosť a funkčnosť
-
pre osobné a ľahké úžitkové vozidlá
PROTI
-
nutnosť demontovať guľu v prípade nepoužívania
PRE
-
najmodernejší ale aj najdrahší systém
-
estetický vzhľad vozidla
-
systém s dlhou životnosťou a vysokou funkčnosťou
-
pre osobné a ľahké úžitkové vozidlá
PROTI
-
vyššia cena
-
nutnosť demontovať guľu v prípade nepoužívania
VÝROBCOVIA ŤAŽNÝCH ZARIADENÍ:
Poľsko Holandsko Holandsko Slovensko Česko Česko Nemecko
Ťažné zariadenia a elektroinštalácie dodávané našej spoločnosťou spĺňajú zákonné homologizácia a neobmedzujú záruku nového vozidla. Montáž musí byť vykonána v súladě s montážnym návodom k výrobku a pokyny výrobca vozidla uvedenými v návode k prevádce vozidla.
Pri kúpe TZ máte 100% istotu, že sa jedná o originálne ťažné zariadenie, väčšinou vyvinuté v priamej spolupráci s výrobcami automobilov. Tento vývoj je vysoko nákladný a prebieha až dva roky pred uvedením nového vozidla na trh. Napr. firma Brink Group disponuje vývojovým centrom s viac ako 50 konštrukčnými inžiniermi. Výsledkom vývoja je dokonalý a presne pasujúce výrobok, ktorý do najmenšieho detailu zodpovedá ergonómiu Vášho automobilu. Guľové čapy sú odolné a ich odnímateľné mechanizmy dlhodobo spoľahlivé. Nosný priečnik disponuje všetkými potrebnými bodmi, závity či skrutky pre dokonalé a stabilné upevnenie nárazníka alebo ťažného oka. U veľkých svetových výrobcov, ktorých ročná výrobná kapacita číta cez 1.000.000 kusov, sú ťažné zariadenia vyrábané na najmodernejších robotoch zo špeciálnej ocele zaručené pevnosti. Pre dodávky do prvovýroby (OEM) je pred expedíciou kontrolovaný každý kus. Vďaka výrobe v obrovských sériách je dosiahnutá tiež výhodná cena.